1月27日上午，浙江省十三届人大二次会议开幕。省政府报告中的一项内容，与建德密切相关，让人振奋。报告中，2019年目标任务和重点工作，在“扎实推进大通道建设”方面，提出杭衢铁路要在今年开工建设。下面，跟着小编一起了解一下这条新的铁路吧。
杭衢铁路（建衢段）
杭衢铁路（建衢段）自杭黄铁路建德站杭衢场引出，向西南方向行进，跨杭新景高速、新安江后继续向西南方向延伸，进入衢州市境内，并在衢州市西部高铁新区设衢州西站。之后南行跨常山港引入江山站，设联络线引入沪昆高铁。
新建桥梁98座82.16公里、隧道38座28.94公里，共设建德、建德南、龙游北、莲花（预留）、衢州西、江山（既有）6座车站。
杭衢铁路（建衢段）是浙江“一体两翼”中西部生态经济区的大动脉，也是沪昆铁路浙江境内的辅助通道。线路虽然不长，但意义重大，它犹如一条桥梁和纽带，连接了长三角地区两大经济带——环杭州湾经济带、金衢丽经济带。
杭衢铁路建德境内新建车站：建德南。建德南站设在更楼街道龙丽温高速公路西侧湖岺畈村北侧。
更楼街道
不用绕行 出行时间缩短
杭衢铁路（建衢段）建成后，还将建设10.9公里的九景衢铁路联络线，把杭衢铁路和九景衢铁路相连。
今后，杭州出发的高铁列车可以直接沿着杭衢高铁驶入九景衢铁路，通往江西婺源、景德镇、九江和湖北武汉等地。
江西婺源
杭衢铁路建成后，最直接的影响是——杭州市区到衢州可以不必再绕行诸暨、义乌、金华，出行时间缩短。
杭州西部区县市的居民去西南，再也不用绕道杭州，可直接经杭衢铁路转沪昆高铁，到长沙、贵阳、昆明等地，也可以转京广高铁到广州深圳等地。
长沙
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